La Commissione europea ha aperto un'indagine formale su presunti aiuti concessi dal porto di Anversa ai terminalisti PSA Antwerp NV e Antwerp Gateway NV.
La Decisione della Commissione è per il momento secretata.
Vedi comunicato stampa.
La Regione autonoma Valle d'Aosta/Région Autonome Vallée d'Aoste, su iniziativa dell'assessore ai Trasporti Aurelio Marguerettaz, ha messo sotto esame i costi esorbitanti dell'aeroporto "Corrado Gex", praticamente inutilizzato dalle compagnie aeree.
Lo scalo costa alla Regione due milioni di euro. Il 99 per cento di tale somma va al gestore aeroportuale AVDA.
Vedi articolo di Stefano Sergi su La Stampa.
L'INEA ha concluso le procedure per allocare oltre 12 miliardi CEF (Connecting Europe Facility) a 263 progetti infrastrutturali.
L'Italia purtroppo non è coinvolta in quanto non è eleggibile ai finanziamenti del Fondo di coesione.
Vedi comunicato stampa.
La Banca europea per gli investimenti e le Ferrovie dello Stato hanno stipulato un accordo per emettere un'obbligazione garantita dal Fondo europeo per gli investimenti strategici (Piano Juncker). La BEI ha sottoscritto l'obbligazione emessa dalle FS per un ammontare di 300 milioni,
Il capitale raccolto andrà a finanziare le tratte regionali in Lazio, Toscana, Veneto, Piemonte e Liguria.
Vedi comunicato stampa.
La Commissione ha sottoposto alla Grecia una serie di raccomandazioni per l'adeguamento degli aiuti al settore marittimo al diritto Ue.
Secondo la Commissione l'attuale sistema greco, risalente al 1975 accorda sussidi per la prestazione di servizi di trasporto marittimo a soggetti che non sono prestatori effettivi, come azionisti di società di armamento, intermediari e intestatari di navi.
La Grecia è entrata a far parte dell'Unione europea nel 1981.
Vedi comunicato stampa.
